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    C100A(H)型三支点专用敞车车门

    标签:敞车车门,C100A(H)型三支点专用敞车车门
    该车是适应在中国准轨铁路运行的三支点(六轴)矿料、钢材运输专用敞车。主要由车体、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。车体为全钢焊接结构,采用转K5型或转K6型转向架(二位、三位转向架间装有均载装置,二位转向架设有径...
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    C100A(H)型三支点专用敞车介绍

    该车是适应在中国准轨铁路运行的三支点(六轴)矿料、钢材运输专用敞车。主要由车体、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。车体为全钢焊接结构,采用转K5型或转K6型转向架(二位、三位转向架间装有均载装置,二位转向架设有径向横移装置)、120型控制阀空气制动系统、NSW型手制动机、17型车钩及HN-1型胶泥缓冲器。

    C100A(H)型三支点专用敞车参数

    载重(t) ?100

    自重(t) ?≤26

    容积(m3) 61

    商业运营速度(km/h) ?120

    通过最小曲线半径(m) 145

    敞车车门组成

    车门结构大体可以分为4个组成部分:1.上门锁组成;2.锁盒组成;3.锁铁组成;4.手把支座组成。

    敞车车门预防损坏办法

    1.提高定检质量

    2.提高业务素质

    3.加大列检扣修和监控力度

    4.加强临修能力

    5.加强爱车宣传

    6.加强爱车检查


    C100A(H)型三支点专用敞车车门实物图

    C100A(H)型三支点专用敞车车门

    C100A(H)型三支点专用敞车车门

    C100A(H)型三支点专用敞车车门

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